ref: refs/heads/v3.0
DOLAR
28,9846
EURO
31,2142
ALTIN
1.864,65
BIST
7.913,76
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
12°C
İstanbul
12°C
Az Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
12°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
12°C
Salı Çok Bulutlu
12°C
Çarşamba Az Bulutlu
17°C
SON DAKİKA
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Mercedes Ceo’sundan Ab’ye Çin Tepkisi

Mercedes, AB’nin Çin’in elektrikli araç sübvansiyonlarına yönelik soruşturmasına tepki gösterdi. Şirket, alınan önlemlerin sağlıklı rekabet ve küresel tedarik zincirleri için risk oluşturduğunu söyledi.

Mercedes Ceo’sundan Ab’ye Çin Tepkisi
19.09.2023 15:36
A+
A-

Avrupa Birliği, Çin’in elektrikli araçlara verdiği sübvansiyonlar ile ilgili başlattığı soruşturmaya Mercedes’ten tepki geldi.

Mercedes-Benz Group AG’nin üst düzey yöneticisi, alınmaya çalışılan önlemleri sağlıklı rekabet ve küresel otomotiv tedarik zincirleri için bir risk olarak gördüğünü söyledi.

‘PİYASAYA MÜDAHALE ETMEYİN’

Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, New York’ta Bloomberg Televizyonu ile yaptığı röportajda, “Açık piyasalar, büyümeyi ve servet yaratmayı yönlendiren şeydir. Piyasaları açık tutalım ve piyasa katılımcılarının mücadele etmesine izin verelim” dedi.

Avrupa Birliği geçen hafta başında Çin’in elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonlarına ilişkin bir soruşturma başlatarak, iki ekonomi arasında artan endüstriyel ve jeopolitik rekabeti hararetlendirmişti.

SORUŞTURMA ENDİŞELERİ ARTIRIYOR

Almanya Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock da pazar günü Bloomberg’e verdiği röportajda AB’nin Çin’e olan bağımlılığını azaltması gerektiğini söyleyerek soruşturmayı desteklediğini ekledi.

Yaklaşık dokuz ay sürmesi planlanan Avrupa soruşturması, sonuçta Çin araçlarına ithalat vergileri getirilmesine yol açabilir ve bu durum, Pekin’in sert bir şekilde kınamasına neden olabilir. Ayrıca ticaret kısıtlamalarına misilleme yapılmasına ilişkin endişeler de mevcut.

Konu ile ilgili değerlendirmelerde bulunan Källenius, “Pandemide tedarik zincirlerinin kırılgan olabileceğini öğrendik” dedi. Mercedes otomobillerinin beş üretim kıtasının tamamından gelen bileşenlere dayandığını söyleyen Källenius, “Otomotiv dünyasını birbiriyle hiçbir ilgisi olmayan ayrı bölgelere ayırabileceğimizi düşünmek tamamen bir yanılsama olurdu” dedi.

Çin Volkswagen ve BMW ile birlikte Mercedes-Benz’in en önemli pazarını oluşturuyor ve satışlarının yaklaşık üçte biri burada yapılıyor. Öte yandan dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de müşteriler, yerel ihtiyaçları daha iyi hedef alan elektrikli araçları satın almak için BYD ve Nio gibi yerli markaları giderek daha fazla tercih ediyor.

ÇİNLİLERLE ORTAKLAR

Önceki yıllarda otomotiv devi Çinli şirketlerle oldukça önemli ortaklık anlaşmaları imzalamış, şirketin hisselerinin bir bölümü bu şirketlerin eline geçmişti

Geçtiğimiz yıllarda Mercedes-Benz’in çatı şirketi Daimler’in yüzde 5 oranındaki hissesini Çinli Beijing Automotive, yüzde 10 hissesini ise bir başka Çinli otomotiv şirketi Geely satın almıştı. Mevcut durumda, Çinli şirketler Alman otomotiv üreticisinin yaklaşık yüzde 15’ini kontrol ediyor.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.