DOLAR
38,8455
EURO
43,3216
ALTIN
3.978,92
BIST
9.668,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
24°C
İstanbul
24°C
Az Bulutlu
Cumartesi Yağmurlu
19°C
Pazar Hafif Yağmurlu
20°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
23°C
Salı Parçalı Bulutlu
21°C

İYİ Parti’li Suat Sarı’dan metro tahsilatı tepkisi: Belediye bütçesine darbe

İYİ Parti’li Meclis Üyesi ve ulaşım uzmanı Dr. Suat Sarı, Ulaştırma Bakanlığı’nın İBB’ye devrettiği Pendik- Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı için bakanlığa yapılan geri ödemedeki farka dikkat çekti. 2019 öncesindeki uygulamaya göre aylık 308 bin TL yapılacak ödemenin yeni genelge ile aylık 196 milyon TL’ye çıkarıldığına dikkat çeken Sarı “Belediye bütçesine darbe adeta” dedi.

İYİ Parti’li Suat Sarı’dan metro tahsilatı tepkisi: Belediye bütçesine darbe
03.12.2022 09:11
A+
A-

Ulaşım uzmanı ve İBB Meclisi İYİ Parti Grup Sözcüsü Dr. Suat Sarı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İBB’ye devrettiği metro hatlarında, 2019 yerel seçimlerinden önce metro yapım maliyetinin bakanlığa geri ödemesinin bilet gelirlerinin yüzde 15’inin tahsil edilerek yapıldığını hatırlattı.

2019 mayıs ayında çıkan kararname ile belediyenin İller Bankasından her ay aldığı ödemenin yüzde 5’inin kaynağından kesilmeye başlandığına dikkat çeken Sarı “Bu şu demek; Ekim 2022’de bakanlığın İBB’ye devrettiği Pendik Tavşantepe- Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı 7,4 km  ve yapım maliyeti 4,4 milyar TL. Bu hattaki aylık 685 bin yolcunun Kasım 2022 bilet gelirinin yüzde 15’i 308 bin TL ediyor. Oysa ki İBB Ekim ayında yeni genelgeye göre 196 milyon TL ödedi. Belediye bütçesine darbe adeta. İstanbul, İstanbul olalı böyle zulüm görmedi” dedi.

“635 KAT ARTTIRILDI”

Sarı şunları kaydetti:

“İBB’de intikam alınırcasına, bu yıl sonuna kadar her ay 195 milyon 692 bin TL fazla tahsilat yapılacak. Bu 2019 öncesi uygulamaya göre 635 kat arttırılan bir rakam oluyor. Yılbaşından sonra İBB’nin İller Bankası’ndan alacağı paydan bu hat için, aylık 374 milyon TL kesilecek. Bakanlık metronun yapım bedelinin geri ödemesini  İBB’den yaklaşık 8 bin 800 ayda tahsil edecek iken bu yeni genelge ile İBB’den metro yapım bedelinin geri ödeme tahsilatı 12 ayda tamamlanmış olacak.”

“BAŞAKŞEHİR METRO HATTINDA DA BENZERİ YAŞANACAK”

Sarı, yakında Bakanlık tarafından İBB’ye devredilecek Başakşehir- Çam Sakura Metro hattında da benzeri durum yaşanacağını belirterek “Bu hat 6,2 km. Bu hattın da İBB’ye devri gerçekleştiğinde yaklaşık aylık 300 milyon TL, İBB’nin İller Bankası payından kesinti olacak. Her iki hat için yılbaşından itibaren yapılacak toplam kesinti aylık 674 milyon TL’ye ulaşmış olacak. Bu ise İBB’nin 2023’de  İller Bankası’ndan alacağı 75 milyar TL  payın  yıl bazında yüzde 10 kesilmesi demek oluyor” dedi.

Son dakika gelişmelerine anında ulaşmak için Twitter’da ve Telegram’da @akilligundem hesabını takip edebilirsiniz.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.