DOLAR
34,2323
EURO
37,6053
ALTIN
2.871,88
BIST
9.132,30
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Az Bulutlu
Perşembe Az Bulutlu
27°C
Cuma Yağmurlu
22°C
Cumartesi Az Bulutlu
21°C
Pazar Parçalı Bulutlu
22°C

İstanbul Havalimanı metrosunda istasyon, terminalin dışına yapıldı: Mühendislik faciası

Ulaşım uzmanı ve İYİ Partili Meclis Üyesi Suat Sarı, İstanbul Havalimanı’na raylı sistem ile ulaşımı sağlayacak metro hattında istasyonun …

İstanbul Havalimanı metrosunda istasyon, terminalin dışına yapıldı: Mühendislik faciası
10.10.2022 18:41
A+
A-

Ulaşım uzmanı ve İYİ Partili Meclis Üyesi Suat Sarı, İstanbul Havalimanı’na raylı sistem ile ulaşımı sağlayacak metro hattında istasyonun terminale değil 300 metre dışına inşa edildiğine dikkat çekerek “Dünyada son 30 yılda bir havalimanının 300 metre dışına istasyon konduracak kadar bir mühendislik hatası görülmemiştir. Büyük bir mühendislik faciası” dedi.

İBB Meclisi ekim ayı oturumları Saraçhane’deki başkanlık binasında meclis 1.Başkanvekili Zeynel Abidin Okul başkanlığında başladı.

İstanbul Havalimanı Metrosunda Istasyon, Terminalin Dışına Yapıldı: Mühendislik Faciası

Gündem dışı konuşma yapan İYİ Parti Grup Sözcüsü ve ulaşım uzmanı Suat Sarı, İstanbul’daki havalimanı metrolarını masaya yatırdı. Sarı, İstanbul Havalimanı’na ulaşımı sağlayacak metronun istasyonunun terminalin içine değil 300 metre dışına yapıldığına dikkat çekerek eleştirilerde bulundu.

“MÜHENDİSLİK FACİASI”

Sarı, “Geçen hafta M4 Pendik-Sabiha Gökçen- Tavşantepe metro hattı açıldı. Bu hat 7.4 kilometre uzunluğunda ve 4 durağı bulunmakta. Bunu İstanbul Havalimanıyla karşılaştırdığımızda epey mutlu olduk. Çünkü Sabiha Gökçen Havalimanı metrosu terminalin içerisine geliyor. 2015’te imalatına başlanan ve hala bitmeyen gelecek aylarda açılması hedeflenen İstanbul Havalimanı metrosu da dünyada benzeri olmadan 4 yıl otobüslere mahkûm edildikten sonra 300 metre uzağa bir istasyon konularak gelecek ay açılacak. Yaşlılar, çocuklar, engelliler 300 metre yürüyerek gitmek zorunda kalacaklar. Dünyada son 30 yılda bir havalimanının 300 metre dışına istasyon konduracak kadar bir mühendislik hatası görülmemiştir. Büyük bir mühendislik faciası” diye konuştu.

 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.