DOLAR
33,0372
EURO
35,9878
ALTIN
2.559,61
BIST
11.064,85
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
32°C
İstanbul
32°C
Açık
Pazar Açık
32°C
Pazartesi Az Bulutlu
33°C
Salı Parçalı Bulutlu
34°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
34°C
SON DAKİKA
02:20 Dr. Uğurcan Ağcaoğlu’nu İntihara Sürükleyen Sebepler Neler?
01:20 Sağlık Bakanlığı’ndan Dr. Uğurcan Ağcaoğlu Açıklaması
20:23 Ekonomik Sıkıntılar Tokat’ı Da Derinden Etkiledi
20:23 Thy Tokat’a Sefer Saysını Düşürdü
19:22 Pençe Kilit’ten Acı Haber… Ateş Sakarya’ya Düştü!
19:09 Sahipsiz Hayvanlara Yönelik Teklif Tbmm’de
18:48 Başkan Tugay’dan Çeşme’de Ranta Karşı Kararlılık Mesajı Başkan Tugay: Halkın, Kentin Yararına Olan Her Şeyin Yanındayız
18:46 Saray Belediyesi Zabıta Müdürlüğüne Bağlı Ekipler İlçe Genelinde Zincir Marketlerde Etiket, Raf Ve Kasa Fiyat Farkı Denetimi Gerçekleştirdi
18:46 Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş 5 Bin Liralık “Pazar Alışverişi Desteği Projesi”Nin Ödemeleri Yapılmaya Başlandı
18:43 Pirelli Goodwood Hız Festivali’nde Lastiklerde Yeni Bir Dönemi Müjdeliyor
18:33 Büyükşehir Muğla Planlama Ajansı Ve Üniversite İşbirliği İçin İmzaları Attı
18:32 Alevi Kültür Derneği Yönetimi Akar’ı Ziyaret Etti
18:28 Başkan Turan; Kız Voleybol Takımımızın Başarısını Kutluyoruz
18:23 2 Milyondan Fazla Kök Kenevir Bitkisi Yakalandı
18:21 Büyükşehir Personeline Yüksekte Güvenli Çalışma Eğitimi
18:21 Doktora Mobbing İntihara Sürüklüyor!
18:08 Anadolu Otoyolu’nda İntihar Girişimi 
18:00 Bakan Kurum: Asrın Kalkınmasını Birlikte Gerçekleştireceğiz
18:00 Jandarma 1 Haftada 137 Aranan Şahsı Yakaladı!
17:36 Samsun 19 Mayıs Üniversitesinde Yoğun Bakım Krizi!
TÜMÜNÜ GÖSTER →

İnci Holding’den otomotiv sektörüne yeni yatırım hazırlığı

İzmir’den çıkıp 65 yılda küresel ölçekte bir jant ve akü üreticisi haline gelen İnci Holding, bu yılın sonunda cirosunu 1,7 milyar TL’ye çıkarmaya hazırlanıyor. Yeni dönem planlarım Ekonomist’e anlatan İnci Holding Yönetim Kurulu Başkam Neşe Gök, “Beş yılda 250 milyon TL’lik yatırım yapacağız. Otomotiv sektörünün başka bir alanında küresel bir oyuncu üe ortak üretim yapabüiriz” diyor.

İnci Holding’den otomotiv sektörüne yeni yatırım hazırlığı
30.10.2017 11:50 | Son Güncellenme: 30.10.2017 11:52
A+
A-

Temeli 1952’de İzmir’de yüksek mühendis Cevdet İnci tarafından atı­lan İnci Holding, bugün jant ve akü üretiminde bir dünya markası olma yolunda ilerliyor. 80 ülkeye ihracat yapan şirket önümüzdeki yıllarda yabancı ortaklarıyla işbirliğini artırmayı hedefliyor. 2016 sonunda yaklaşık 1,5 milyar TL’lik ciroya ulaşan holding, 2017’yi de yüzde 13-15 büyümeyle kapatarak cirosunu 1,7 milyar TL’ye çıkarmaya hazırlanıyor. İki yıl önce akü üretiminde küresel bir marka olan Japon GS Yuasa ile ortaklık kuran ve “İnci Akü” markasının adını “İnci GS Yuasa” olarak değiştiren İnci Holding, Manisa Organize Sanayi Bölgesi (OSB) içinde ikinci fabrikasının temellerini eylül sonunda attı. Yeni dönem planla­rını Ekonomist’e anlatan İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Neşe Gök, “Önümüzdeki beş yılda 250 milyon TL’lik yatırımla jant ve aküde ihraca­tımızı artıracağız. Yeni dönemde oto­motiv sektörünün başka bir alanında, daha önce girmediğimiz bir alanda, yine küresel bir oyuncu ile ortak üre­tim yapabiliriz” diye konuşuyor. Neşe Gök’e sorularımız ve aldığımız yanıt­ları özetleyerek aktarıyoruz.

 

Japon GS Yuasa ile ikinci fabri­kanın temelini attınız. Bu fabrika ne kadarlık bir yatırımla hayata geçecek?

Yaklaşık 200 milyon TL yatırımla hayata geçireceğimiz bu fabrika ile toplam yıllık akü üretimimizi 5 mil­yon adetten 7 milyon adede çıkaraca­ğız. Fabrikamız 2018 sonu veya 2019 başında üretime başlayacak. Önümüz­deki beş yıl içinde toplam 250 mil­yon TL’lik yatırımla özellikle ihracatta daha etkin olmayı hedefliyoruz. İnci GS Yuasa markamız ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Rusya pazarına odaklanıyoruz.

 

İhracat odaklı planlarınızı biraz daha açar mısınız?

Biz 2001 krizinden sonra ihracatı öne çıkaran bir kurumuz. Uzun yıllar­dır üretimimizin yaklaşık yüzde 70’ini ihraç ediyoruz. Dolayısıyla otomotiv ana sanayiine yönelik akü üretimini yükseltecek yeni fabrikamızla ihra­catın cirodaki payını da yukarılara taşımayı hedefliyoruz. İnci GS Yuasa bizim toplam ciromuzda yüzde 20’lerde. Asıl büyük işimiz dört fabri­kamızla yaptığımız jant üretimi olmaya devam ediyor. Ama yeni fabrikamız akü üretimini de ciromuzda bir miktar daha öne çıkaracak.

 

Son yıllarda giderek önem kaza­nan endüstriyel akü üretiminde nasıl bir büyüme öngörüyorsunuz?

Endüstriyel akü hızla gelişen bir alan. Yalnızca otomotive değil tüm sanayi sektörlerine hizmet veren geniş bir alandan bahsediyoruz. Dolayısıyla önü çok açık bir alan. Zaten biz de endüstriyel aküde starter aküden çok daha yüksek büyüme oranlarını yakalıyoruz. Şu anda akü üretimimi­zin yüzde 80’i starter akü, yüzde 20’si endüstriyel akü. Ama görünen o ki endüstriyel aküde büyüme her yıl katlanarak artacak.

 

Yakın gelecekte elektrikli oto­mobiller için akü üretimi yapmayı planlıyor musunuz?

Japon ortağımız GS Yuasa ile bir­likte böyle bir üretime girişebiliriz. Şu anda GS Yuasa’nın Japonya’da elekt­rikli otomobiller için akü üreten iki fabrikası var. Bunlar gerçekten müthiş bir teknolojiyle üretim yapıyorlar. İlk etapta bu aküleri ithal edebiliriz. Daha sonra elektrikli otomobil pazarı Türki­ye’de gelişmeye başlarsa, seri imalata geçilirse, biz de ortağımızla burada yatırım yapma seçeneğini masaya yatı­rırız. Ama önce ana otomotiv sanayi­inin bu alanda üretim kararı alması gerekiyor.

 

2017’yi ne kadarlık bir büyü­meyle kapatmayı hedefliyorsunuz?

Son 10 yıldır istikrarlı biçimde yılda ortalama yüzde 13-15 aralığında büyüyoruz. Bu yılı da bu oranda bir büyümeyle kapatacağız. Manisa OSB içindeki yeni fabrikamızın tam kapa­site çalışmaya başlamasından sonra, önümüzdeki beş yılın sonunda, böl­gede bulunan 20 bin metrekarelik alanımızda yeni bir yatırım yapabiliriz.

 

Asıl işkolunuz olan jant üreti­mine gelirsek, bu alanda yeni yatı­rım gündemde mi?

Jant alanında da elbette planları­mız var. Son dönemde genelde kapa­site artırımı ve yenileme yatırımları yaptık. Zaten biz Manisa’daki jant fabrikamızı bir ortakla açmıştık. Son­rasında ortaklarımızla beraber üçüncü ve dördüncü fabrikamızı açtık. Maxion firmasıyla yüzde 60-40 ortaklığımız sürüyor. OSB içinde beşinci bir alan aldık. Yeni dönemde orayla ilgili de projeler gündeme gelecek.

 

Ortaklık kültürü çok gelişkin bir holding olarak, yakın gelecekte yeni ortaklıklar düşünüyor musunuz?

Aslında olabilir, istiyoruz. Son bir­kaç yılda gördük ki, global şirketlerle ortaklık kurunca başka global şirketler de sizinle daha rahat ilişki kurabiliyor­lar. Kendilerini güvende hissediyor­lar. Her biri kendi alanında dünyaca ünlü olan GS Yuasa, Maxion, Yusen gibi firmaların güvendiği ve ortaklık kurduğu bir Türk şirketi olarak, dün­yadaki diğer küresel oyuncuların da güvenini sağlamış oluyoruz. Bu bizim için çok büyük bir avantaj. Şu anda GS Yuasa ile akü, Maxion ile jant üretimi, Yusen ile de lojistik operasyonları yapıyoruz. Yeni dönemde otomotiv sektörünün başka bir alanında, daha önce girmediğimiz bir alanda yine küresel bir oyuncu ile ortak üretim yapabiliriz.

Aram Ekin Duran / Ekonomist

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.